寒冷的冬日，有一群忙碌的人們，他們迎著刺骨的寒風(fēng)，在縱橫交錯(cuò)的軌道上，或推著探傷車在鋼軌上行走，或蹲在鋼軌邊作業(yè)，仿佛在書寫著自己的“傳奇”。他們就是鋼軌“B超大夫”—鋼軌探傷工。

      他們行走于鋼軌之間—— 為確保每一寸鋼軌的安全，他們有時(shí)一蹲就是幾小時(shí)，冬天寒風(fēng)凜冽，他們每天要在鋼軌上行走數(shù)公里，辛苦程度不言而喻。

      他們練就了“火眼金睛”——工作中的一點(diǎn)疏忽可能造成交通癱瘓，為了探測(cè)的準(zhǔn)確，他們必須時(shí)刻嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心，鋼軌上的任何絲毫瑕疵都難逃他們的火眼金睛。

      他們不分晝夜——高鐵一般是白天運(yùn)行，他們大多數(shù)時(shí)候只能避峰深夜工作，夜復(fù)一夜，年復(fù)一年，探傷工們就在這樣“黑白顛倒”的生活里，為鐵路的安全運(yùn)行貢獻(xiàn)自己，卻很少被人想起。

      探傷儀器是他們最親密的伙伴，專業(yè)高效的探傷設(shè)備，能夠快速、精準(zhǔn)的對(duì)鐵軌進(jìn)行檢測(cè)和判斷，使探傷作業(yè)更便捷。桂林奇達(dá)公司代理的GT-3鋼軌超聲探傷車是最新的手推式數(shù)字超聲鋼軌檢測(cè)儀器，具有全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS），內(nèi)置存儲(chǔ)設(shè)備全程記錄探傷作業(yè)過程，可以將數(shù)據(jù)導(dǎo)入電腦中，輕松實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理。擁有9+1通道配置，增強(qiáng)抗干擾設(shè)計(jì)，滿足探傷現(xiàn)場(chǎng)各類需求，設(shè)計(jì)采用全密封防水、防塵，惡劣環(huán)境也能應(yīng)對(duì)自如。

      CTS-9008HT探傷儀根據(jù)鋼軌焊縫探傷工藝要求量身定做，具有小體積，輕重量，低功耗，高性能的特點(diǎn)，支持多通道工作，探測(cè)鋼軌焊縫不同區(qū)域時(shí)無需更換探頭、更改設(shè)置參數(shù)，一鍵轉(zhuǎn)換通道，便可完成焊縫軌頭、軌腰、軌底不同區(qū)域的檢測(cè)，更具有焊縫B顯標(biāo)記圖功能，用于在鋼軌焊縫工字型截面圖上對(duì)報(bào)警信號(hào)進(jìn)行分布情況的自動(dòng)標(biāo)記，檢測(cè)過程具有步驟提示示意圖，使檢測(cè)步驟及結(jié)果一目了然。

      CTS-9009PLUS是新一代大功率探傷儀，輕便、易用、可靠，方波大功率發(fā)射，穿透力強(qiáng)；寬頻帶高分辨率 檢出率高；網(wǎng)絡(luò)視頻傳送 遠(yuǎn)程控制；動(dòng)態(tài)記錄 精確測(cè)厚，內(nèi)嵌標(biāo)準(zhǔn)；性能強(qiáng)勁：高壓方波發(fā)射、穿透力強(qiáng)，滿足大型鑄、鍛件探傷的需求。

      新款Smartor系列X1/X5數(shù)字超聲探傷儀適用于工業(yè)領(lǐng)域金屬和非金屬材料表面及內(nèi)部缺陷的超聲波檢測(cè)，設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)的要求，簡(jiǎn)單直觀、方便實(shí)用。通過簡(jiǎn)單的基本操作提供極高水平的探傷檢測(cè)，無論經(jīng)驗(yàn)豐富還是初涉行業(yè)的超聲檢測(cè)人員都可得心應(yīng)手地使用這款探傷儀。

      農(nóng)歷新年的腳步越來越近，在外奔波的游子懷著期盼的心情即將踏上歸途，然而我們的平安旅途，得益于這么一群特殊的幕后“醫(yī)生”晝夜付出，回家的路才如此安心，如此舒暢。桂林奇達(dá)全體員工向崇高的探傷人員致敬，你們辛苦了！